Tragbare XY-1 Kernbohrer-Anlage 30 - 180m Saattiefe für Wasser-Brunnen/Eisenbahnen

Tragbare XY-1 Kernbohrer-Anlage 30 - 180m Saattiefe für Wasser-Brunnen/Eisenbahnen

Anlage der Handbohrmaschine XY-1

XY-1B Ölplattform ist Hochgeschwindigkeitsvertikalwellenlichtbohrgerät für die Technik von Erforschung, und sie ist weit an der Geoerforschung der Industrie, des Zivilgebäudes, der Eisenbahn, der Brücke, der Wasserkrafttechnik, des etc. angewendet worden.

Ölplattformparameter

Eigenschaften:

1. Es wird durch hohe Umdrehungsgeschwindigkeit gekennzeichnet und es ist auf Kernbohrung mit Klein-kaliberdiamant-bohrer-Bohrer anwendbar.

2. Seine Hebemaschine nimmt eine Kombination des Reibungskegels und -Planetengetriebes, mit moderner Struktur an. Es ist für Schlagbohrung passend.

3. Hydraulische Fütterung, einfach zu benützen und hohe bohrende Leistungsfähigkeit.

4. Seine Struktur ist kompakt und die Pumpe wird am unteren Rahmen des Bohrgeräts angebracht, der einen kleineren Bereich besetzt.

5. Die Drehtabelle nimmt eine ändernde Strecke des T-Formnutwinkels an; deshalb ist die Ölplattform zur Bohrung mit verschiedenen Neigungen fähig.

6. Keine Belichtung des Kegelradgetriebes für die Fallöffnung, die der Genauigkeit und der Zuverlässigkeit von fallen-in den Gängen ermöglicht, geben von jeder möglicher Verschmutzung und mit einer langen Nutzungsdauer frei.

Der Grund, warum die Ölplattform nicht beginnen kann, wenn sie oben beginnt

1, Stromkreisgrund: er wird hauptsächlich in dem dort ist keine Antwort verkündet, wenn das Drehen auf das Zündschloss oder dem Beginnen, die Motordrehzahl sind, zu niedrig ist, und es kann schwach sich fühlen. Wenn diese zwei Phänomene auftreten und das Auto beginnen nicht kann, kann es ungefähr entschlossen sein, dass der beginnende Stromkreis ausgefallen ist.

1. Überprüfen Sie den Batteriestapelkopf

Zuerst überprüfen Sie den Batteriestapelkopf, säubern Sie den Batteriestapelkopf und die Schraube des Stapelkopfes dann festzuziehen. Mehrmals vor, konnte der Batteriestapelkopf Feuer, weil der Batteriestapelkopf lose war, mit dem Ergebnis des schlechten Kontakts und der unzulänglichen Spannung fangen nicht. Wenn möglich, kann der Inhaber die Batteriespannung mit dem Vielfachmessgerätspannungsgang messen. Wenn die Batterie nicht fehlerhaft ist, ist der nächste Schritt, die Linie zu überprüfen. Folgen Sie der Linie der Batterie und beobachten Sie, ob es eine unterbrochene Linie oder ein loses Verbindungsstück gibt.

2. Überprüfen Sie den Relaiskasten-Sicherungskasten?

Als nächstes öffnen der Anfang, zum des Anlassrelais zu überprüfen und der Sicherungskasten, den Relaiskasten, um zu überprüfen, ob das Verbindungsstück lose ist, und öffnen dann den Sicherungskasten, um zu überprüfen, ob die Sicherung des beginnenden Stromkreises heraus gebrannt ist. Selbstverständlich kann der Ausfall des beginnenden Motors oder des Generators zu Zündung auch nicht führen. Unter ihnen führt der Ausfall des Generators zu die Störung des Generators, Strom normalerweise zu erzeugen, und die Batterieleistung kann nicht, mit dem Ergebnis der niedrigen Geschwindigkeit oder nicht der Rotation des beginnenden Motors ergänzt werden.