Große Kapazitäts-legierter Stahl-Gleiskette-Fahrgestell mit faltendem Turm

cFolding Turm kundengebundenes Gleiskette-Fahrgestell

Produkt-Beschreibung

Die Bodenplatte wird auf dem Schienenstoß mit hochfesten Bolzen geregelt, und der Kettenschienenstoß und die Schiene werden etwas zusammen mit dem Kettenschienenärmel auf die Art des Festsitzes gedrückt. Dieses Fahrzeug benutzt eine Bahn mit einer Neigung von 135mm. Die Bahn der Bahn wird etwas mit einem speziellen Gummiring versiegelt, um Sand, Wasser und andere abschleifende Partikel- und ätzendemedien am Eintragen der Berührungsfläche im Werkzeug der relativen Rotation zu verhindern. Dieser neue Typ der Bahn hat erheblich die Nutzungsdauer der Bahn verbessert. Selbst wenn er für Rockrollenoperation verwendet wird, kann er die übermäßige Abnutzung und das Schlange ähnliche Phänomen der Bahn auch vermeiden.

Produkt-Technologie-Details

Produkt-Vorteile

1. Stabilität. Dank die Raupenstruktur, die Raupenfahrgestelle können sehr gute Stabilität wegen seines großen Kontaktgebiets mit dem Boden, beim Laufen haben in Anwendung und können garantieren, dass sein laufender Effekt sehr stabil ist.

2: Operation. Obgleich verglichen mit den Fahrgestellen anderer Strukturen, laufen die Raupenfahrgestelle an einem langsameren, aber von seiner spezifischen Leistung, kann es eine schnellere Fahrgeschwindigkeit noch erreichen und kann jeder Anforderungen im Hinblick auf Fahrgeschwindigkeit völlig treffen.

3: Operation. Im Hinblick auf die spezifische Leistung der Raupenfahrgestelle in der Anwendung, kann sie dauernde Operation aufgrund seiner eigenen Struktur- und Leistungsvorteile erzielen.

Cralwer-Fahrgestelle-Anwendung

RaupenChassisbausatz wird hauptsächlich für spezielle Gelegenheiten, wie Militärparade, Behälter, gepanzerte Fahrzeuge, etc. benutzt. Was seine Vorteile sind: Gummibahn hat die Vorteile des Schützens des gehenden Systems der Grund-, Gummibahn, der lärmarmen, niedrigen Erschütterung, des bequemen Reitens, des etc. Es ist für Situationen mit hoher Geschwindigkeit und vielen Übertragungen passend und erzielt die Gesamtstraßenleistung. Zuverlässige elektrische Instrumente und komplette MaschinenstatusÜberwachungsanlage stellen zuverlässige Versicherung zur Verfügung, damit der Fahrer richtig funktioniert

Wegen der verschiedenen Gebrauchsmethoden und -Bodenverhältnisse, unterscheidet sich das Berufsleben der Gummibahn auch groß. Im allgemeinen ist sein durchschnittliches Leben ungefähr 2000 Stunden. Jedoch beim Arbeiten im Felsen oder leicht in abgenutzter Umwelt, die Nutzungsdauer halbiert wird; Im Gegenteil wird das Berufsleben in einer besseren Umwelt verdoppelt. Wenn der Benutzer die Bahn und die Fahrgestelle überprüft, vergessen Sie nicht, wieder zu fahren, um den Ölstand und die Sauberkeit zu überprüfen. Dieses Teil ist einfach ignoriert zu werden, und es gibt normalerweise weniger gelassenes Öl.

Raupen-Funktions-Aufmerksamkeit

(1) ist es verboten, um sich aus den konkreten Grund oder die harte Straße scharf zu drehen, andernfalls wird der Bahnkern getragen und der Gurtkörper wird verdreht.

(2) wenn man die Kante kreuzt, vorwärts senkrecht sich zu bewegen ist notwendig, an einer niedrigen Geschwindigkeit zur Kante. Wenn man die Kante mit einer Höhe von mehr als 10 cm kreuzt, es ist notwendig, um ein Sprungbrett zu benutzen, andernfalls die Bahn herunterfallen oder wird beschädigt möglicherweise.

(3) ist es verboten, um auf die Schotterstraße scharf zu gehen und für eine lange Zeit sich zu drehen, andernfalls wird die Bahn beschleunigt, getragen und geknackt.

(4) arbeiten nicht an faulen Feldern, andernfalls gleitet die Bahn und lässt den reisenden Mechanismus den Schlamm und Verwicklungsgras ansammeln und beeinflußt den Normalbetrieb.

(5) wenn Steine oder Auslandsangelegenheiten zwischen die Bahn und den Rahmen hereinkommen, stoppen Sie die Operation sofort und die Steine oder die Auslandsangelegenheiten zu entfernen.

Gleiskette-Anpassung

Der Bahnregler wird benutzt, um die Enge der Bahn zu justieren. Er wird aus Klammer, Kurbelarm, Wellenärmel, Wurmgang, Wurm, Schraube, Gleitplatte und Buchse verfasst. Der Grad von Bahnspannung hat eine große Auswirkung auf den fahrenden Behälter und spürt das Leben auf. Die Bahn ist zu fest oder zu lose. Unterschiedliche Gebrauchsumwelt erfordert unterschiedliche Enge der Bahn. Beim Fahren auf eine harte Straße, sollte die Bahn gespannt werden; Beim Fahren in Wüstengebiete, sollte die Bahn lose gespannt werden. Darüber hinaus als die Abnutzung des Bahnstiftes und der Stiftohrlochzunahmen, wird die Bahn auch lose. Um die richtige Spannung der Bahn beizubehalten, ist es notwendig den Bahnregler zu benutzen um die Enge der Bahn zu justieren. Dieses ist, die Bahnspannung zu ändern, indem es den Abstand zwischen dem Veranlasser und dem Antriebsrad mithilfe des Bahnreglers ändert. Der Bahnregler macht das Veranlasserschwingen rückwärts in eine bestimmte Position, und der Veranlasser ist weg von dem Antriebsrad, also wird die Bahn gespannt; Der Bahnregler macht das Veranlasserschwingen vorwärts in eine bestimmte Position, und die Bahn wird lose.