Hohe Haltbarkeits-Stahl-Gleiskette für das Wasser-Bohrloch, das Rig Machines bohrt

Starkes Stahlgleiskette-Fahrgestell für das große Wasser-Bohrloch, das Rig Machines bohrt
 
 
Produkt-Beschreibung
 

 
Produkt-Technologie-Details

Produkt-Vorteile
 
1: gute Stabilität. Dank die Raupenstruktur, die Raupenfahrgestelle können sehr gute Stabilität wegen seines großen Kontaktgebiets mit dem Boden, beim Laufen haben in Anwendung und können garantieren, dass sein laufender Effekt sehr stabil ist.
2: schnelle Operation. Obgleich verglichen mit den Fahrgestellen anderer Strukturen, laufen die Raupenfahrgestelle an einem langsameren, aber von seiner spezifischen Leistung, kann es eine schnellere Fahrgeschwindigkeit noch erreichen und kann jeder Anforderungen im Hinblick auf Fahrgeschwindigkeit völlig treffen.
3: dauernde Operation. Im Hinblick auf die spezifische Leistung der Raupenfahrgestelle in der Anwendung, kann sie dauernde Operation aufgrund seiner eigenen Struktur- und Leistungsvorteile erzielen.
Verschiedene Stahlbahnmaße sind immer ohne Nebenkosten möglich. Treten Sie mit uns in Verbindung oder füllen Sie das Aufnahmenformular mit den erforderlichen Maßen für Ihre Stahlbahnen aus. Der Bahnregler wird benutzt, um die Enge der Bahn zu justieren. Er wird aus Klammer, Kurbelarm, Wellenärmel, Wurmgang, Wurm, Schraube, Gleitplatte und Buchse verfasst. Der Grad von Bahnspannung hat eine große Auswirkung auf den fahrenden Behälter und spürt das Leben auf. Die Bahn ist zu fest oder zu lose. Unterschiedliche Gebrauchsumwelt erfordert unterschiedliche Enge der Bahn. Beim Fahren auf eine harte Straße, sollte die Bahn gespannt werden; Beim Fahren in Wüstengebiete, sollte die Bahn lose gespannt werden. Darüber hinaus als die Abnutzung des Bahnstiftes und der Stiftohrlochzunahmen, wird die Bahn auch lose. Um die richtige Spannung der Bahn beizubehalten, ist es notwendig den Bahnregler zu benutzen um die Enge der Bahn zu justieren. Dieses ist, die Bahnspannung zu ändern, indem es den Abstand zwischen dem Veranlasser und dem Antriebsrad mithilfe des Bahnreglers ändert. Der Bahnregler macht das Veranlasserschwingen rückwärts in eine bestimmte Position, und der Veranlasser ist weg von dem Antriebsrad, also wird die Bahn gespannt; Der Bahnregler macht das Veranlasserschwingen vorwärts in eine bestimmte Position, und die Bahn wird lose.
 
Produkt-Anwendung
 
RaupenChassisbausatz wird hauptsächlich für spezielle Gelegenheiten, wie Militärparade, Behälter, gepanzerte Fahrzeuge, etc. benutzt. Was seine Vorteile sind: Gummibahn hat die Vorteile des Schützens des gehenden Systems der Grund-, Gummibahn, der lärmarmen, niedrigen Erschütterung, des bequemen Reitens, des etc. Es ist für Situationen mit hoher Geschwindigkeit und vielen Übertragungen passend und erzielt die Gesamtstraßenleistung. Zuverlässige elektrische Instrumente und komplette MaschinenstatusÜberwachungsanlage stellen zuverlässige Versicherung zur Verfügung, damit der Fahrer richtig funktioniert
Wegen der verschiedenen Gebrauchsmethoden und -Bodenverhältnisse, unterscheidet sich das Berufsleben der Gummibahn auch groß. Im allgemeinen ist sein durchschnittliches Leben ungefähr 2000 Stunden. Jedoch beim Arbeiten im Felsen oder leicht in abgenutzter Umwelt, die Nutzungsdauer halbiert wird; Im Gegenteil wird das Berufsleben in einer besseren Umwelt verdoppelt. Wenn der Benutzer die Bahn und die Fahrgestelle überprüft, vergessen Sie nicht, wieder zu fahren, um den Ölstand und die Sauberkeit zu überprüfen. Dieses Teil ist einfach ignoriert zu werden, und es gibt normalerweise weniger gelassenes Öl.
 

Die Wahl des Arbeitsbereiches ist, wie folgt:

(1) ist die Temperatur der Gummiraupe im Allgemeinen zwischen -25° + 55°.

(2) beschleunigt das Salz von Chemikalien, von Öl und von Meerwasser das Altern der Bahn. In solch einer Umwelt sollte die Bahn häufig gesäubert werden.

(3) kann die Straßendecke mit scharfen Vorwölbungen (wie Stahlstangen, Steinen, etc.) die Gummibahn beschädigen.

(4) verursachen der Randstein, die Furche oder ungleiche die Straßendecke der Straße Sprünge auf dem Grundseitenmuster des Bahnrandes. Dieser Sprung kann fortfahren, benutzt zu werden, ohne die Stahlschnur zu verletzen.

(5) der Kies und die Kiespflasterung veranlassen frühe Abnutzung der Gummioberfläche in Verbindung mit dem lastentragenden Rad, einen kleinen Sprung zu bilden. Schwere Feuchtigkeit dringt ein und veranlaßt das Kerneisen, herunterzufallen und den Stahldraht zu brechen.